我最欣赏的一项发明

有言道:“人类最伟大的品质之一便是其创造性”。现今人类的生活如此便利与进步，无不是由先人们的汗水千锤百炼而成的，第一颗电灯炮在爱迪生的努力之下绽放光明，进而扭转白炽灯泡的时代；第一部汽车在卡尔?宾士的奋斗下正式启航；第一部电脑在毛琪雷和爱克特的勤奋不懈下为世界推开资讯的大门。发明，使人类的生活如初春的嫩芽，愈发精彩。
众多发明中，我最欣赏的发明是发动机。
综观整个发动机发展史，奥图首位发明四行程内燃发动机，但是当时多以火花点火发动机为发展方向，但由于当时点火装置技术并不成熟，狄赛尔便以空气压缩使温度升高的理论将汽缸内的空气压缩至高温，再将燃料注入燃烧室，燃料因高温高压而自燃，产生发动机所需动力，由于要将空气加温至燃料的燃点温度，需要极大的压力，当时的燃油—汽油在如此高温高压下，会产生猛烈的爆震，所以狄赛尔必须发展不同的燃油，他甚至曾经尝试使用植物油，而最后选定了当时最不受重视的柴油。柴油因不易点燃不能作为火花点火发动机燃料，并且柴油点燃后会产生黑烟，也不能像煤油般作为照明燃料，所以在那时不受重视。经过将近二十年的研发，第一具压缩点火发动机于一八五二年问世，同年，狄赛尔也取得此项技术专利。
发动机的发明带动许多事物发展，汽车、飞机、乃至火箭、飞弹和降落伞，不啻如此，甚至于电动机、蒸汽机、涡轮与风车皆是发动机在生活中的应用，发动机与我们的生活密不可分，它使我们的生活有了空前绝后的大转变。因为汽车与飞机，人类能够自由地驰骋于天地间，因为火箭，人类能航向广袤无垠的宇宙并探索未知的事物。发动机，成了人类进步的推手，这就是为什么我最喜欢的发明是发动机的原因。
但，凡是有利必有弊，发动机带给人类方便与进步，同时也产生一些弊端。因为发动机的发明，各种现代交通工具因而蓬勃发展，人们为了提供发动机运转所需的动力，寻落更具效率与续航力的能源——石油，随着交通工具的发展，石油资源日趋衰竭，温室效应、地球暖化等环境问题也逐渐蔓延。发动机，似乎也成了诸此问题的元凶。
风从水上吹过，留下粼粼波纹；哨鸽自天空飞过，留下声声欢韵；阳光从云隙穿过，留下缕缕温暖，朋友啊!我们从时代的舞台走过，留下了什么呢?古往今来，大凡有所建树者，无不是临渊羡鱼之后退而结网者，若只是“临渊羡鱼”，而不去辟风兴浪、扬帆远航，又怎有发现新大陆的壮举；若哥白尼只是“临渊羡鱼”，不去苦心观测，创立新说，又怎能着出《天体运行》这部巨着?在时代的洪流中，我们的存在或许只有一晌，但即使只是一支蜡烛，依然可以绽放荧燎，为世界捎来一丝燎朗；即使只是一朵小花，依然可以舞出风采，为世界增添一缕清香。若能把握现在，依然可以找到属于自己的苍穹，改变世界。